Regeringen og forligsparterne bag finansloven mangler at bevise, at det kan v?re en god forretning for Danmark at skubbe op mod 1000 mekanikere og l?rlinge ud i arbejdsl?shed. Det p?peger H?ndv?rksr?det, som repr?senterer over 20.000 sm? og mellemstore virksomheder, heraf ca. 2500 i autobranchen.
P? et enkelt punkt skader finanslovsaftalen mere end den gavner. Det g?lder aftalen om at s?nke reparationsgr?nsen p? skadede biler fra 75 til 65 pct., s? langt f?rre biler fremover bliver repareret men i stedet skrottes.
Afgiftspekulation
S?nkningen vil skubbe op mod 1000 automekanikere ud i arbejdsl?shed og til geng?ld skabe nye job i bilproducerende lande. Samtidig er det mere end tvivlsomt, om s?nkningen skaffer Staten de ventede indt?gter fra registrering af nye biler.
„Det ligner ren molbo-politik at g?re s? meget skade for at sikre et meget magert provenu. Det kan umuligt svare sig for Danmark at sende s? mange mekanikere p? gaden, s? vi m? bede forligsparterne dokumentere, at s?nkningen af reparationsgr?nsen er andet end et temmelig mislykket fors?g p? afgiftsspekulation”, siger Mads Engberg, chefanalytiker og sekret?r for H?ndv?rksr?dets autoudvalg.
Tvivlsomt regnestykke
Forligsparterne h?ber p? 2.000 ny-indregistrerede biler som en direkte konsekvens af den s?nkede reparationsgr?nse. Men forligsparternes bud p?, hvor meget provenu statskassen vil f? ind ved at s?nke reparationsgr?nsen, holder ikke vand. Det mener H?ndv?rksr?det, som repr?senterer de virksomheder, der reparerer biler. Heller ikke automobilforhandlerne k?ber finanslovens forudsigelser om m?ngden af ny-indregistrerede biler.
„Lad os bare sige, at den del af finanslovsaftalen er en „ommer”. Det er komplet urealistisk, at der bliver indregistreret en ny bil, hver anden gang en brugt bil med mindre skader skrottes. Hvis den sammenh?ng var s? enkel, kunne det jo slet ikke svare sig at reparere skadede biler overhovedet”, siger Mads Engberg.
Kontakt
Chefanalytiker Mads Engberg, telefon 2680 2635
Kommunikationschef Frederik Faurby, telefon 5134 4377
Find yderligere information og download fotos i vores presserum