DK

?resundsbroen ? byggeomkostninger og gevinster

2012-11-29 07:30 ?resundskomiteen ?resundsbron har skabt gevinster for i alt 57 milliarder DKK for Danmark og Sverige. Det viser en r?kke analyser, der er igangsat eller udarbejdet af Öresundskomiteen og ?resunddirekt. I 2012-priser kostede det omkring 25 milliarder at bygge ?resundsbron, s? for de gevinster den faste forbindelse over sundet har skabt, kan man bygge yderligere to faste forbindelser.

?resundsbron har skabt gevinster for i alt 57 milliarder DKK for Danmark og Sverige. Det viser en r?kke analyser, der er igangsat eller udarbejdet af Öresundskomiteen og ?resunddirekt. I 2012-priser kostede det omkring 25 milliarder at bygge ?resundsbron, s? for de gevinster den faste forbindelse over sundet har skabt, kan man bygge yderligere to faste forbindelser.
Selv om broen drifts?konomisk, dvs. hvis man kigger p? broafgifterne, ?kun? er tilbagebetalt godt en tredjedel (der er g?et godt 12 ?r, og den estimerede tilbagebetalingstid er 34 ?r), s? er regnestykket s?ledes anderledes positivt, n?r man ser p? de samfunds?konomiske gevinster.
De 57 milliarder DKK er skabt gennem pendling og reducerede rejseomkostninger. Til det bel?b kunne man l?gge flere dynamiske effekter som f?lge af et ?ndret lokaliseringsm?nster for b?de virksomheder og borgere samt reducerede konjunktursvingninger, der er opst?et fordi Sverige kunne give Danmark en hj?lpende h?nd med b?de svensk arbejdskraft og prisbillige boliger til danskerne, da det danske boligmarked var ophedet. Disse effekter er meget usikre, men hvis man lagde dem til, ville regnestykket se endnu mere positivt ud.
De store ?konomiske effekter skyldes is?r den store arbejdspendling vi i dag har over ?resundsbron. Arbejdspendlerne har skabt 43 ud af de 57 milliarder DKK. Hver ansat p? det danske arbejdsmarked skaber ?rligt en v?rditilv?kst p? omkring 600.000 danske kroner, s? de svenskere, der har f?et arbejde i Danmark l?fter samlet set den danske ?konomi med et betragteligt bel?b.
Da ?resundsbron blev ?bnet, blev det b?de billigere og hurtigere at komme over det sydlige ?resund. Det har samlet set givet en reduktion i rejseomkostningerne ? og her taler vi b?de tid og penge ? p? 14 milliarder DKK.
I ?vrigt m? det understreges, at ?resundsregionen ikke har f?et en ?resundsbro. Der er bygget en bro, som f?rst og fremmest betales af ?resundsborgerne, modsat de fleste andre trafikinvesteringer.
Öresundskomiteen er platformen for det regionale politiske samarbejde i ?resundsregionen og komiteen best?r af ledende lokale og regionale politikere fra Sk?ne og Sj?lland.

A to już wiesz?  F?r privatskolerne l?rer- og elevtilgang p? baggrund af skolereform?

Artykuly o tym samym temacie, podobne tematy