Efter godt to ?rs intensivt arbejde har den danske Scania-organisation indf?rt LEAN-konceptet SRS i den daglige drift p? sine 17 lastbil- og busanl?g over det meste af Danmark.
– Samtlige 600 medarbejdere p? alle vores anl?g har nu gennemf?rt introduktionen til SRS og har implementeret konceptet i hverdagen, fort?ller Scanias SRS-koordinator Anita Lau.
– SRS er forkortelse for Scania Retail System, der er et Scania-unikt LEAN-koncept baseret p? japan-ske erfaringer. Det g?r ud p? at skabe v?rdi for vores kunder ved hj?lp af kommunikation, foran-dring og opf?lgning p? alle de omr?der, som p?virker virksomhedens konkurrenceevne, tilf?jer hun.
Scania indf?rte LEAN-tankegangen i sin produktion af lastbiler og busser for mere end 10 ?r siden i form af SPS-konceptet Scania Production System. Det omfatter b?de udvikling, indk?b og produkti-on, og konceptet er udviklet i et t?t samarbejde med Toyota. Takket v?re SPS har Scania lastbil-branchens h?jeste produktionseffektivitet pr. medarbejder, og Scania forventer, at SRS vil g?re det samme i serviceorganisationen, dvs. p? v?rksteder, reservedelslagre og i administrationen.
Alle deltager i SRS
– Det g?lder om at skabe ejerskab blandt medarbejderne, s? de byder de ind med forslag til mere effektive arbejdsgange og reducering af spild. Samtlige medarbejdere – mekanikere, reservedelsfolk, ?konomimedarbejdere, IT-folk, salgskonsulenter, teknikere m.fl. samt mellemledere og den ?verste ledelse ? deltager i SRS i dagligdagen, forklarer Anita Lau.
– I ?gamle dage? havde en virksomhed m?ske en idé-postkasse til medarbejdernes forbedringsforslag. SRS i overf?rt betydning én stor idé-postkasse, der dagligt t?mmes p? hurtige og effektive SRS-m?der i alle afdelinger, og hvor der f?lges op p? tidligere forslag. Medarbejderne skiftes til at v?re m?deleder, og alle kan komme med forslag b?de omkring deres egne arbejdsopgaver men ogs? om kollegernes m?de at arbejde og organisere sig p?, tilf?jer hun.
– Vi ser tydeligt, at SRS bidrager til st?rre ejerskab, engagement og effektivitet. Og det er vel at m?rke en ?get effektivitet i kraft af ?work smarter, not harder?, fastsl?r Anita Lau.
H?j forrentning med SRS
Som s? ofte ved forandringsprocesser er det sv?rt at s?tte eksakte tal p? effekten af de enkelte tiltag, men Scania oplever en meget h?j forrentning af sin SRS-investering.
– Scania Danmark har investeret ca. seks mande?r her i introduktionsfasen. Det er fordelt p? en fuldtids projektleder, to dages SRS-kursus til samtlige medarbejdere samt tidsforbrug for de ?SRS-ambassad?rer?, der bruger en del af deres arbejdstid p? at holde kollegerne til ilden lokalt. Dertil kommer lidt indk?b af bl.a. udstyr og materialer, men det er n?rmest sm?penge, forklarer Anita Lau. Hun deltager sammen med kolleger p? Scanias hovedkontor i Södertälje ved Stockholm i arbejdet med udvikling af SRS 2.0.
– SRS er en systematiseret forandringsproces i hele Scania-organisationen. Det samme g?lder for selve SRS-konceptet, der ogs? udvikles l?bende. Vi forventer os meget af n?ste generation SRS, s? forandringer er kommet for at blive, fastsl?r hun.
Scania Danmark indg?r i den globale Scania-koncern, der er en af verdens f?rende leverand?rer af tunge lastbiler, busser samt industri- og marinemotorer og tilh?rende serviceydelser. Scanias integrerede produkter og serviceydelser sikrer kunderne markedets mest omkostningseffektive transportl?sninger og maksimal uptime. Scania tilbyder ogs? finansielle tjenesteydelser og besk?ftiger ca. 38.500 medarbejdere fordelt p? ca. 100 markeder verden over. Scanias forsknings- og udviklingsaktiviteter er koncentreret i Sverige, mens produktionen foreg?r i Europa og Sydamerika med mulighed for global udveksling af produktionsteknologi, komponenter og komplette k?ret?jer.
I 2012 omsatte Scania for SEK 79,6 mia. og opn?ede et driftsresultat p? SEK 6,6 mia. L?s mere om Scania p? www.scania.com og www.scania.dk.
Vedh?ftede filer
