Drygt 12 miljarder kronor investeras i länets infrastruktur de kommande ?ren enligt den nationella infrastrukturplanen för 2014-2025. Utöver detta tillkommer investeringar i E20 som gynnar länet. Samtidigt minskar utrymmet för investeringar i länstransportplanen med drygt 4 procent.
– Självklart gläds jag över att investeringar görs p? viktiga omr?den som mittseparering av riksväg 50 och dubbelsp?r för järnvägen mellan Hallsberg och Mjölby. Men samtidigt ger det en bitter eftersmak när utrymmet i länstransportplanen minskas med 44 miljoner kronor. Det betyder att vi kan göra mindre för den regionala infrastrukturen, säger regionr?det Irén Lejegren (S) i en kommentar om den nationella transportplanen.
S? här fördelar sig medlen för investeringarna i Örebroregionen
Objekt Investeringar i transportplanen 2014-2025*
Väg
Rv50 Askersund??sbro188
Rv50 Medevi?Brattebro (inkl. Nykyrka)436
Järnväg
Godsstr?ket Dunsjö?Jakobshyttan?Degerön, dubbelsp?r1 909
Godsstr?ket Hallsberg ? ?sbro, dubbelsp?r**700
Godsstr?ket Storvik ? Frövi692
Hallsberg?Degerön, dubbelsp?r, etapp 11 748
Kil?Lax?, mötesstationer265
Ludvika?Frövi, ?tgärder för malmtransporter437
Ställdalen?Kil, fjärrblockering, mötesstationer, hastighetsanpassning, kraftförsörjning, sp?rbyte766
ERTMS korridor B5 157
Summa:12 298
* antal miljoner kronor
** Objektet beräknas inte vara färdigställt 2025
Alla objekt utom Godsstr?ket Hallsberg ? ?sbro, dubbelsp?r beräknas bli färdigställda inom planperioden det vill säga senast ?r 2025.
Alla viktiga objekt utanför länet som fanns med i Trafikverkets förslag finns ocks? med i regeringens beslut. Exempel p? s?dana satsningar är till exempel fyrsp?r p? Mälarbanan fr?n Kalhäll till Stockholm och ökad kapacitet p? Godsstr?ket Storvik-Frövi.
Regeringen gör utöver detta en satsning p? att göra hela E20 genom Skaraborg till mötesfri väg vilket ocks? gynnar Örebroregionen.
Minskat utrymme för regionala infrastruktursatsningar
I den nationella transportplanen anges ocks? ramarna för länstransportplanerna. För Örebroregionen innebär beslutet en minskning fr?n 1 039 miljoner kronor under den förra planperioden till 995 miljoner kronor. Det är en minskning p? 44 miljoner kronor eller 4,2 procent.
– Den här minskningen betyder naturligtvis att vi f?r göra omprioriteringar i v?r länstransportplan. Just nu är det sv?rt att säga vilka projekt som f?r stryka p? foten eller skjutas fram. Men det är helt klart att 44 miljoner kronor är mycket pengar som skulle kunna ha gjort nytta i länets infrastruktur, avslutar Irén Lejegren (S).
För kommentarer
Irén Lejegren (S), regionstyrelsens ordförande
Telefon: 070-663 19 75
För mer information
Fredrik Idevall, utvecklingsledare H?llbar samhällsbyggnad
Telefon: 019-602 63 69
E-post: [email protected]
Peter Ranki, pressinformatör
Telefon: 019-602 63 35
E-post: [email protected]
Regionförbundet Örebro är en arena för regionalt utvecklingsarbete. V?rt uppdrag är att arbeta för h?llbar tillväxt och god livskvalitet i hela Örebroregionen.
