Taxi Göteborg välkomnar h?rdare krav som ska stoppa taxifusket

En lagändring föresl?s nu för att skärpa kraven i taxibranschen. Bland annat rör det sig om krav p? information om slutpriset innan resan startar för att kunden ska bli tryggare med hur mycket resan kommer att kosta.
? Det här är ett oerhört viktigt steg för branschens seriositet. Den fria prissättningen har lockat aktörer till att lura kunder och det är allvarligt ur m?nga aspekter, fr?n hur det kan p?verka v?r attraktion som turistland till hur infrastrukturen och kollektivtrafiken ska utvecklas framöver, säger tf vd Jan Johansson.
Idag är det fri prissättning av taxiresor och det har medfört att en given resa kan skilja oerhört mycket i pris och problemet idag är att priset fastställs först vid resans slut.
Transportstyrelsen, som utrett fr?gan p? regeringens uppdrag, föresl?r därför att taxibolagen ska informera taxikunden om ett högsta pris för en resa. Prisuppgiften ska dokumenteras s? att den g?r att kontrollera i efterhand. Transportstyrelsen rekommenderar att detta ska gälla för taxibilar som har ett pris över 500 kronor per mil (ett jämförelsetal som taxibranschen använder för att kunna jämföra pris p? en sträcka).
Dessutom föresl?r utredningen att det ska finnas krav p? att taxiförare har lokalkännedom och vill därför införa b?de teoretiska och praktiska tester i taxiförarutbildningen.
? Självklart ska en taxichaufför hitta i den stad de kör i. Kunden väljer att ?ka taxi för att det är bekvämt och enkelt och för att man p? snabbast sätt ska kunna ta sig dit man vill. Branschen behöver bli bättre och trots att vi i v?r förarutbildning har en stor utbildningsdel som handlar om lokalkännedom behöver även vi bli duktigare här, säger Jan Johansson.
I det förslag som Transportstyrelsen har lagt, som bygger p? att göra taxiresan tryggare och bättre för kunden, ing?r även utökade möjligheter för polisen. Taxibilar som inte har fungerande taxameter eller som är obesiktigade kan f? sina registreringsskyltar beslagtagna.
Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd har som förhoppning att en regeländring ska kunna genomföras redan i höst.
? Det här är absolut ett steg i rätt riktning. Det finns aktörer som har lockats till branschen för att lura kunder. Det gör att hela branschen skadas och det p?verkar mycket i en stad som Göteborg där affärsresenärerna och turisterna är oerhört viktiga för v?r framg?ng, avslutar Jan Johansson.
För ytterligare information kontakta:
Jan Johansson, tf vd Taxi Göteborg Ekonomisk Förening, tfn 0706-99 88 28
Bilder för fri publicering kontakta: Anders Ekhammar, tfn 0707-46 25 79
www.650000.se alt. www.facebook.com/taxigoteborg650000
Taxi Göteborg grundades 1922 och är idag en ekonomisk förening med cirka 200 medlemmar, 1 100 förare och 430 fordon. Cirka 100 personer arbetar i den centrala organisationen, huvudsakligen i kundtjänst. V?r verksamhet bedrivs med modern teknik och effektiva system, exempelvis digital telefonväxel och GPS-baserat trafikledningssystem. Samtliga bilar är utrustade med alkol?s och övervakningskamera. Med ledorden tillgänglighet, p?litlighet och professionalism st?r vi varje dag till tjänst för företag, samhälle och privatpersoner. Taxi Göteborg verkar i Göteborg, Trestad, Lerum, Kungälv och Alings?s.
Bifogade filer