Ett fördjupat samarbete mellan Knivsta, Sigtuna, Upplands Väsby och Vallentuna kommuner och Swedavia AB har inletts. Samarbetet inom den s? kallade Arlandaregionen avser trafikinfrastruktur, bebyggelseutveckling (bostäder), näringslivsutveckling och miljöfr?gor. Avsikten är att skapa vinster till gagn för regionens utveckling.
Det fördjupade samarbetet syftar till att genom ett proaktivt förh?llningssätt skapa ytterligare förutsättningar för att uppn? gemensamma positiva effekter, till gagn för Arlandaregionens utveckling. Strategier för detta ska redovisas i en delregional utvecklingsplan för Arlandaregionen vilken ska inkludera en gemensam vision. Utvecklingsplanen ? som ska kunna antas av respektive part under 2016 ? ska behandla utvecklings- och tillväxt fr?gor rörande trafikinfrastruktur, bostadsbyggande, näringsliv och miljö.
– Det känns jättebra att vi kan använda v?ra gemensamma krafter för att n? gemensamma m?l för v?r delregion, säger Per Erik Kanström, kommunstyrelseordf i Upplands Väsby kommun. Tillsammans har vi mycket större möjligheter att n? v?ra m?l och dessutom lär vi oss massor av varandra när vi samarbetar, avslutar han.
Följande omr?den ing?r i arbetet med den delregionala utvecklingsplanen och den gemensamma visionen:
Infrastruktur och trafikering ? Detta är en fortsatt viktig förutsättning för m?nga utvecklingsomr?den inom delregionen.
Bostadsbyggande – Arlandakommunerna har i m?nga sammanhang framfört att utbyggnad av infrastruktur och trafikering i ökad utsträckning bör samordnas med utbyggnad av bostäder. Därför är bostadsbyggandet ett viktigt och naturligt omr?de för ett fördjupat samarbete.
Näringslivsutveckling ? M?lsättningen är att ett fördjupat samarbete kring etablering av nya företag ska leda till totalt sett bättre förutsättningar för näringslivet, jämfört med om berörda kommuner uppträder var och en för sig och som konkurrenter.
Miljö ? Miljö- och klimatperspektivet i den fysiska planeringen accentuerat. Samtidigt växer kluster i regionen av företag med stort kunskapsinneh?ll som vill vara framst?ende p? miljöomr?det.
Arbetet p?börjas ?r 2014 för att fortg? under 2015 och avslutas under 2016 med antaganden i respektive kommunfullmäktige. Därmed avsätter parterna ocks? egna och gemensamma resurser under perioden 2014-2016.
För mer information:
Per Erik Kanström, Kommunstyrelsens ordf i Upplands Väsby kommun , 073-910 42 47
Björn Eklundh, Kommundirektör i Upplands Väsby kommun, 073-910 40 31
Johannes Wikman, Kommunikationsstrateg, 073-910 47 67
Bakgrund
Under ?ren 2005-2007 genomförde Arlandakommunerna ett gemensamt EU-projekt – STRAIR (Strategic Development and Cooperation between Airport Regions). Projektet genomfördes som ett
Interreg IIIC-projekt och omfattade sju flygplatsregioner i Europa. Utöver Arlandakommunerna deltog d?varande Regionplanekontoret Stockholm, Regionförbundet Uppsala och Lfv Stockholm ? Arlanda flygplats. Projektet var till 50 procent finansierat av de parter som deltog och till 50 procent med EU-medel.
Det ledande partnerskapet för STRAIR delades mellan flygplatsregionerna Stockholm och Oslo.
STRAIR-projektet resulterade bland annat i att ett gemensamt handlingsprogram för näringslivsutveckling i Stockholm-Arlandaregionen utarbetades 2007. Arlandakommunerna ställde sig samstämmigt bakom handlingsprogrammet som ett underlag för fortsatt delregional samverkan.
Samarbetet p?börjades 2008 och har bedrivits som ett löst partnerskap mellan Arlandakommunerna och Swedavia, Stockholm-Arlanda flygplats samt Regionplanekontoret. Partnerskapet uts?g
Sigtuna som sammankallande kommun under 2008, och som ansvarig för att leda arbetet fram till att ett mer organiserat partnerskap etablerats. Värdskapet för samverkan har därefter ?rligen roterat mellan Arlandakommunerna.
Fr?gan om ett mer formaliserat samarbete mellan kommunerna behöver fortsatt diskuteras och
utvecklas. Vidare krävs det ramar för ett utökat ekonomiskt och personellt stöd. Under 2013 och 2014 ansvarar Upplands Väsby kommun för värdskapet i samarbetet. Samverkan har hittills bedrivits via en beredningsgrupp med tjänstemän fr?n respektive kommun samt Swedavia Arlanda flygplats och TMR (f.d. Regionplanekontoret). TMR har ocks? ansvarat för att genomföra tv? till fyra ?rliga gemensamma möten med företrädare för kommunledningen i respektive kommun (kommunstyrelsens ordförande,och företrädare för oppositionen samt kommundirektörer/chefer). Arbetet har främst resulterat i gemensamma yttranden och andra ställningstaganden kring delregionala utvecklingsfr?gor.
Nedan redovisas n?gra exempel p? aktiviteter eller resultat av aktuellt samarbete i Arlandaregionen.
I den av landstingsfullmäktige ?r 2010 antagna regionala utvecklingsplanen för Stockholmsregionen (RUFS 2010) har Arlanda-Märsta utpekats som en av regionens ?tta yttre regionala stadskärnor. Ett första PM om den regionala stadskärnan Arlanda/Märsta, som underlag för det fortsatta utvecklingsarbetet, har tagits fram. Därutöver har ägarna till det gemensamma bolaget Airport City Stockholm ? det vill säga Sigtuna kommun, Swedavia, Arlanda flygplats och Arlandastad Holding ? utarbetat en stadsbyggnadsstrategi för flygplatsstaden Airport City Stockholm.
Väg 268 E4 ?Grana. I Länsplanen för regional transportinfrastruktur i Stockholms län 2010-2021
finns 480 mkr anvisade (inklusive 90 mkr medfinansiering fr?n kommunerna Upplands Väsby och Vallentuna). Objektet finns även med i den nya Länsplanen 2014-2025.
Samverkan har skett i förstudie som Trafikförvaltningen, SLL, under 2012 bedrivit om en
avgrenad Roslagsbana till Arlanda, det vill säga en ny kollektivtrafikförbindelse mellan de tv? regionala stadskärnorna Arlanda-Märsta och Täby-Arninge.
Större logistikföretag som är intresserade av nyetablering hänvisas av kommunerna Vallentuna och Upplands Väsby till Sigtuna kommun. Detta är bland annat resultatet av en gemensamt genomförd rundresa i Arlandakommunerna ?r 2009 där kommunernas verksamhetsomr?den och profil för näringslivet studerades.
Arlandaregionen och Arlandakommunerna har etablerats som begrepp p? regional niv? i Stockholms och Uppsala län.
Samverkan om besöksnärings/turism har genomförts vid n?gra tillfällen.
Det är detta samarbete som nu ytterligare fördjupas enligt beskrivningen ovan. ./.
Upplands Väsby kommun bildades 1952 genom en sammanslagning av tre mindre socknar och har idag över 41 000 inv?nare. Kommunen, som har ett strategiskt läge vid E4:an mellan Stockholm och Uppsala, med 7 minuter till Arlanda, genomg?r sedan n?gra ?r tillbaka en omfattande utveckling med kraftfulla satningar p? nya bostäder, kommunalt finansierad service och p? att skapa goda förutsättningar för näringslivet. Idag sker en stark inflyttning och Upplands Väsby växte 2011 mer än man gjort p? 25 ?r. Hela kommunen är certifierad enligt ISO14001 och uts?gs 2011 till Sveriges IT-kommun och 2013 till Sveriges miljöbästa kommun. Upplands Väsby styrs sedan 2006 av en borgerlig majoritet.
www.upplandsvasby.se www.vasbystad.se
